Учебно-тренировочные сборы на параплане в Индии, в Бире — осень 2026

Приглашаем пилотов на наши учебно-тренировочные сборы в Индию, Бир.

Сроки сборов: 26 октября — 6 ноября (даты сборов, не считая приезда и отъезда). 

Планируется проведение сборов разных уровней:

  • Начальный уровень — термические парящие полеты у старта и мини-маршруты в пределах долета до штатной посадки. 
    Цели — отработка горных стартов и посадок, освоение техники парящих полетов, поиск и обработка термических потоков, работа с парапланом в условиях турбулентности. Возможны начальные маршруты 10-20 км совместно с инструктором.
  • Продвинутый уровень — освоение маршрутных полетов в составе группы, вместе с инструктором. Техника и тактика построения маршрута по нижнему и верхнему ярусу гор, поиск и обработка термических и термодинамических потоков, взаимодействие в группе. 

Летное место — Бир, Индия 

Поселок Бир (Чоган) с воздуха

Поселок Бир (Чоган) с воздуха

Бир по праву считается одним из лучших летных мест мира, особенно весной и осенью, когда погода в средних широтах нашего полушария не позволяет летать высоко и далеко. В октябре-ноябре в этой части Гималаев устанавливается сухая и безветренная погода, летная погода стоит практически каждый день. Слабые ветра очень упрощают полеты в горах, ветровой турбулентности почти нет, что весьма благоприятно для безопасности. А хорошая термичка позволяет парить по 5-6-7 часов в день. Старт с превышением ~1000 м над долиной и устойчивый дежурный поток позволяет легко держаться в воздухе даже неопытным пилотам, отрабатывая пилотирование в термиках и умеренной турбулентности. А основной хребет отлично освещается солнцем и генерирует потоки по всей длине с северо-запада на юго-восток. Слетать 100-150 км с возвращением или даже больше в Бире вполне посильная задача для среднего пилота. Для опытных пилотов доступны полеты в высоких горах, за основным хребтом. Там, над 4-5 тысячниками, над вечными снегами и ледниками можно подниматься даже на 5-6 тысяч метров, с фантастическими видами вокруг.

Старт и посадка в Бире вполне доступна пилотам со средней  и начальной квалификацией. Посадочная площадка просторная  и ровная, позволяет сесть даже новичкам.

Посадочная площадка в Бире — вид со стороны захода

Экскурсии и не только

Индия — родина древнейшей цивилизации и носитель самобытной культуры. На неподготовленного человека она производит неизгладимое впечатление. В окрестностях Бира разбросаны множество буддийских и индуистких храмов. По окрестным горам можно побродить по треккинговым тропам и полюбоваться красками  Рериховских пейзажей Гималаев. Недалеко, в Дарамсале находится резиденция Далай-Ламы. Можно просто покататься по окрестностям на велосипеде или скутере — прокатных контор в Бире много.

Наша поддержка во время сборов:

  • Теоретическая подготовка перед полетами, инструктаж по специфике горных стартов и посадок, основы термических полетов,  метеорологии, аэрологии и пр.
  • Оценка погоды и условий для старта
  • Постановка задачи, программы полета в зависимости от уровня пилотов и погоды
  • Контроль и помощь на взлете и посадке
  • Совместный полет с пилотами, выбор тактики маршрута и выполнения переходов (для УТС Маршрутные полеты)
  • Контроль полета пилотов в воздухе, со старта и с воздуха
  • Разбор полетов
  • Лекции по различным аспектам парапланеризма

Расходы в поездке

  • Перелет — СПб-Дели-СПб (~60000 руб в декабре 2025)
  • Трансфер ~150$ — такси из Дели до Бира и обратно или 25-30$ — переезд на ночном автобусе
  • Гостиница 10-15 $/сутки в номере, по 2 человека в комнате или 15-25$ при размещении 1 человек в номере
  • Питание 10-15 $ в сутки.
  • Расходы на транспорт ~3-6 $/день
  • Сумма за организацию сборов 40000 руб.
  • Страховка ~60$.

Требования к участникам сборов

  • УТС Маршрутные полеты — средний уровень, с хорошими навыками старта со склона, опытом полетов в термиках и уверенными навыками захода на ограниченную площадку. Собственный параплан и общий налет не менее 50 часов в термических условиях.
  • УТС Термические полеты — новичок, с опытом полетов со склона и навыками самостоятельного захода на посадку.

Все решения по участникам принимаются индивидуально, с учетом опыта каждого пилота.

Снаряжение. Каждый должен иметь исправный параплан, подвеску со спасательным парашютом, каску и рацию диапазона 140 мГц.

Возможна аренда параплана, подвесной системы с запаской, каски и рации. Цена аренды параплана — 250 евро, подвески – 50 евро на время сборов.

Просим заинтересовавшихся отправить свои заявки в личку, по e-mail: sport_avia@mail.ru или связаться с нами по телефону +79045143363 (доступен Telegramm, Whatsapp).